法兰外径5930mm,整个工件高度(长度)12000mm(见图1),法兰材质为Q345B钢,厚度为140mm,由钢板组装焊接成法兰,经探伤和退火热处理后进行粗加工,粗加工比较容易,可放置在立式车床上进行加工,粗加工后与筒体焊接,再进行精加工,如果法兰精加工后与筒体焊接后不进行再加工,法兰焊接成型后,这样的大型工件不能用一般的机械设备加工,这样的机床在内很少加工。在起重机行业,专业人士使用加工装置代替客户进行现场加工,但成本昂贵。例如,一对法兰的加工成本高达18.5万元,加工质量不稳定,加工时间有限,影响交货期。因此,根据现有设备和条件,设计加工设备和钢筒平面。
确定钢筒(立柱)的结构件加工工艺方案。
筒体加工筒体的加工工艺为:原料→喷丸处理→刷底漆→下料(坡口)→成型(卷板焊接)→组焊。
法兰加工法兰的加工工艺为:原料→下料(坡口)→组装焊接→退火→粗加工(车削)。
(3)工件整体加工法兰与筒体等部位组焊→去应力退火→法兰平面加工→钻孔等加工→与船体焊接(检验未注明)。
法兰平面的结构件加工工艺。
法兰平面的加工工艺是:将工件(焊接法兰钢筒)放在水平台上→安装调试摇臂钻床→铣削平面→磨削刀痕→磨削平面→标准平面维修→拆卸加工装置(检查未注明)。
筒身的放置
将沿轴水平放置的原始气缸提升到轴铅的垂直方向,然后放在预先调整水平的支撑面上,再次测试垂直度。如垂直度过差,应在水平支撑面与工件之间加垫,并与工件焊接牢固,直至船体与船体焊接,使垂直度在要求范围内。